JustMedia, Екатеринбург,
16 января 2013 г.
Новый закон о страховании ответственности автоперевозчиков может разорить ЕТТУ  948 просмотров
Трамвайно-троллейбусное управление должно заплатить в «страховую кассу» 40 миллионов рублей.
Новый закон об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчиков может разорить их. Проблему обсуждало сегодня руководство Екатеринбургского трамвайно-троллейбусного управления управлении на заседании, посвященном итогам 2012 года.
Федеральный закон вступил в силу с 1 января 2013 года, однако пока ни один перевозчик не может застраховаться, так как ни одна из страховых компаний еще не оформила лицензию на предоставление такой услуги.
«Закон совершенно не отработан,— поделился мнением с JustMedia один из участников обсуждения в ЕТТУ, водитель екатеринбургского трамвая, ведущий блог «Трамвай Ekb».— Только ЕТТУ для подтверждения статуса возможности оплаты страховки, так называемой «страховой кассы», должно единоразово заплатить 40 миллионов рублей».
Коммерческих автоперевозчиков — городские и междугородние компании — такие суммы будут серьезно «бить по карману». А для пассажиров это выльется в очередное подорожание билетов.
«Кроме того,— отмечает собеседник информагентства,— выплаты по страховым случаям тоже могут лечь на плечи перевозчиков. Согласно законодательству, страховая компания выплачивает деньги, если было зафиксировано ДТП. А если, к примеру, пассажир поскользнулся на лесенке в стоящем трамвае, то страховку из своего кармана выплачивает перевозчик. Только за синяк можно получить 4 тысячи рублей! Причем срока давности нет, и доказательств того, что человек травмировался именно в трамвае, не требуется. Так вообще можно разорить перевозчиков!».
Введение обязательного страхования перевозчиков начнется, скорее всего, уже зимой, когда первые страховщики получат лицензии. Ожидается, что главным образом эту услугу будут предоставлять федеральные страховщики.
Мария МЕХОНОШИНА
 Вся пресса за 16 января 2013 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Тенденции, Страхование ответственности перевозчиков
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
|
Текущая пресса
|
| |
9 июня 2025 г.
|
|
IT Channel News, 9 июня 2025 г.
«Ренессанс Жизнь» перевела продающие подразделения и сервисный контакт-центр на российскую платформу Naumen Contact Center
|
|
Известия, 9 июня 2025 г.
Черная смета: банки раскритиковали закон о маркировке звонков
|
|
Коммерсантъ, 9 июня 2025 г.
Страховщики разошлись по жизни
|
8 июня 2025 г.
|
|
IvanovoNews, 8 июня 2025 г.
В Ивановской области существенно выросло число аварийных водителей
|
|
ГТРК Нижний Новгород, 8 июня 2025 г.
Банда из 43 нижегородцев пойдет под суд за мошенничество с автостраховками
|
|
Smolnarod.ru, Смоленск, 8 июня 2025 г.
Сотрудники банка навязали смоленскому пенсионеру невыгодный договор
|
|
Коммерсантъ, 8 июня 2025 г.
В Новороссийске с виновников ДТП взыскали полмиллиона рублей за убытки городу
|
|
Sputnik Южная Осетия, 8 июня 2025 г.
Едем в Россию: что нужно знать автовладельцам Южной Осетии перед поездкой на авто
|
|
Sputnik Южная Осетия, 8 июня 2025 г.
Требование ОСАГО: водители из Южной Осетии жалуются на проверки и штрафы на границе
|
7 июня 2025 г.
|
|
РБК.Приморье, 7 июня 2025 г.
Приморье – в лидерах страны по безаварийному вождению
|
6 июня 2025 г.
|
|
Банки.ру, 6 июня 2025 г.
Страховые компании «Югория» и «Гайде» объединились. Что делать клиентам: памятка для пользователей Банки.ру
|
|
РБК (RBC.ru), 6 июня 2025 г.
Франшиза, массаж и прямые договоры: как бизнесу оптимизировать ДМС
|
|
РБК (RBC.ru), 6 июня 2025 г.
Медицинское страхование: что изменится в 2025 году
|
|
РБК (RBC.ru), 6 июня 2025 г.
Рекомендовано вылечить
|
|
РБК (RBC.ru), 6 июня 2025 г.
Unit Linked по-русски: сможет ли ДСЖ перевернуть рынок страхования жизни
|
|
Интерфакс, 6 июня 2025 г.
Страховщики рассказали, опасен ли вирус коксаки
|
|
Эксперт Online, 6 июня 2025 г.
Автокаско отъехало за новыми машинами
|
 Остальные материалы за 6 июня 2025 г. |
Самое главное
Найти
: по изданию
, по теме
, за период
Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|
